Ce travail est né de la passion pour les motos personnalisées:

Directement de Suisse, Sven nous a apporté sa Harley Davidson 883 avec un projet bien clair dans la tête, c’est-à-dire la réalisation d’une moto en style Flat Track. Dès le début, nous avons demandé comment faire pour « transformer » une moto personnalisée en un plat.

Mais avant tout, qu’est-ce que le FLAT TRACK?

Née au début du XXe siècle, cette discipline motocycliste se déroule généralement sur des circuits ovales caractérisés par un fond à faible adhérence (sable, roche déchiquetée ou terre). Les concurrents exploitent la faible adhérence pour générer un dérapage contrôlé et continuer le long du parcours. Les courses sont articulées en 20 manches, où les 16 pilotes s’affrontent 4 à la fois.

La partie esthétique (carène, peinture) avait déjà été étudiée et planifiée par Sven, qui s’occuperait ensuite de la terminer une fois l’évacuation construite. Il était donc notre tour : les motos à piste plate, surtout sur la base de Harley-Davidson, sont caractérisées par des systèmes d’échappement élevés, avec une ligne nette, droite, qui pointe vers le codon de la moto.

Voici notre interprétation Flat Track pour « La Chinoise 883 »